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09/12/2017

Lorsque la génération dont nous avons accouché communique....

Marcel Renard

Le 28/11/2017

«La communication»

Parce qu’il s’y croise de jour comme de nuit une population principalement interlope, les ramifications banlieusardes des réseaux ferrés français sont des perchoirs privilégiés pour l’observateur attentif aux détails de l’esprit humain.

En cette fin d’automne où les feuilles mortes apportent aux rails ces petits sursauts de plaisir qu’elles retirent au voyageur en quête de ponctualité, le chaland a commencé à se vêtir chaudement. Le terrorisme et ses colis suspects étant un alibi bon marché pour ramener à la portion congrue des coûts de fonctionnement toujours supposément de plus en plus insupportables à un actionnariat en quête de dividendes, il y a maintenant belle-lurette que la SNCF a abandonné l’envie-même de mettre à disposition de ce que l’on appelait autrefois des usagers, renommés en clients libéralise oblige, des filets à bagage.

sncf,ligne_h,banlieue,communicationAlors forcément, lorsque l’on doit enlever son écharpe, son chapeau, son paletot, mettre quelque part son sac, même loin des heures de pointe, dans l’exiguïté de l’espace qui, le temps de quelques stations au nom soliloqué au fil du fer par une voix dont seule la possible défectuosité d’un haut-parleur mal entretenu vient distraire la monotonie politiquement correcte, cela fait du remue-ménage.

Je suis confortablement installé sur la banquette d’une rame bombardier.

Lorsque ces voitures Z50000 apparurent sur le réseau d’ile de France il y a maintenant une quinzaine d’années, juste après la crise de 2008, cela donnait à nos déplacements urbains un côté un peu « Fièvre du samedi soir» en contraste avec l’austérité du moment : Des rames d’un seul tenant, de telle sorte que l’on peut voir se dérouler le sol en lino gris du début à la fin de l’habitacle  ; Grâce à l’absence de pied aux banquettes, cette continuité aurait permis au personnel de nettoyage, pour peu qu’on eut mis sa disposition des balais du bon calibre, de soulager de ses bordilles toute la rame d’un bout à l’autre en quelques minutes ; De la moquette de toutes les couleurs pour garnir des banquettes assez dures au prime abord, qui finalement se révéleront confortables ; Des lumières au plafond – au moins quatre cent par rame mais dont le dénombrement exacte est rendu ardu vu les multiples reflets dans les plastiques des garnitures - disposées dans ce qui peut sembler un savant désordre ; Des écrans de télévision – pas moins de dix-huit par rame – au cas où la loi se mettrait à permettre la vente de publicité à une clientèle captive, cible idéale; Et surtout, un jeu de lumière sur la plateforme, passant pendant la phase de roulage d’un dégradé de orange à bleu pour devenir blanc pétant lorsque s’ouvrent les portes : bref, tout un tas de gadgets à l’utilité discutable, mais auxquels on s’est finalement habitué.

En face de moi, est assise une jeune femme. La petite trentaine, sa mise assez populaire est illuminée par la graisseur discrète d'une coiffure dont les mèches viennent mourir à la façon des algues sur les plages bretonnes, par-dessus un col Claudine d’une époque révolue.

Son maquillage assorti aux tons de la banquette ainsi que sa denture dont être un avantage concurrentiel envié en province lors des concours de lancer de pépins de raisins lui confèrent un charme insolite mais bien réel.

Comme neuf voyageurs sur dix dans ces moments, elle est plongée dans l’écran de son téléphone intelligent, ou smart phone ainsi que l’on appelle ces petites boites à perdre son temps.

En gare, le train stoppe.

Un homme monte et vient pour s’assoir en mon vis-à-vis. Il est jeune, il est gai, il est beau. La trentaine lui aussi, il a cédé à l’ambiance du moment et se laisse pousser un collier de barbe façon Edouard Philippe. Il porte une paire de blue jeans, un blouson et une veste à la mode. Et des petites lunettes qui lui donnent un faux air de professeur, mais un vrai look d’adolescent attardé. Il est content, heureux de vivre, de voyager dans un train de banlieue et il sourit. Peut être la bague en or qu'il porte à l'annulaire gauche, bien trop brillante pour être en ancienne y est pour quelque chose. Bref, il sourit. A tout et à rien. A tout le monde et personne, à la cantonade : A gauche, A droite, aux vitres, à ses voisins, à ceux dont les yeux sont rivés sur leur téléphone.

Il faut un peu chaud dans le train, c’est normal : il y a du monde. Comptez environ quatre vingt watts par personne : à l’arrivée ça fait quelques calories ! Notre jeune homme déroule dans un mouvement ample du tour de son coup une large écharpe de tricot qui doit bien faire deux mètres de long. Laquelle vient mollement recouvrir l’écran de l’ordinateur posé sur mes genoux et qui me sert à taper le présent texte. Ceci sans qu’il y prête réellement attention tant la béatitude l’envahit. Puis il se sépare de son pardessus, en omettant toujours de considérer qu’éventuellement il peut ne pas être seul au monde. Et retire sa veste dont les pans atterrissent sur mes genoux sans qu’il n’en fasse plus de cas que cela. Il est à l’aise ; Sourit ; Aime l’humanité. 

Son effeuillage achevé, dans un geste généreux du bras gauche, il abaisse le strapontin dans son dos, puis s’installe mollement non sans avoir pris soin de son bras resté disponible de déverser sa théorie de linges sur ses genoux ; Il tourne la tête vers sa voisine. Puis s’engage, par le truchement d’un sourire légèrement niais, un authentique moment de partage émotionnel.

J’essaie de mon concentrer sur le clavier de mon ordinateur redevenu disponible.

Le jeune homme, qui dépasse d’une bonne dizaine de centimètre sa voisine, prend son téléphone sur lequel il se met à regarder des choses dont l’intérêt relatif l’amène à jeter périodiquement sur sa droite des regards d’abords furtifs puis de plus en plus insistants en direction du téléphone que sa compagne d’aventure est en train de manipuler.

C’est à ce moment que se produit le drame.

Sans doute distrait par l’écran de sa compagne de l'heure, son téléphone lui échappe des mains et choit violemment sur un de ses coins, situation ô combien périlleuse pour ses petits objets fragiles; La jeune fille esquisse un geste pour le ramasser mais lui, avec la vigueur que lui confère la jeunesse, est déjà debout, se baisse, ramasse le téléphone qui dans la course inexorable est allé là où va toute chose qui tombe. Il constate après un examen attentif et une satisfaction émaillée de fierté, comme s’il avait été lui-même à la fois le maitre de la gravité et le concepteur de ce petit bijou technologique, que son téléphone a résisté. Toujours aussi vivement, il les redresse alors et lance à l'endroit de sa voisine un sourire satisfait :

« Il est solide, n’est-ce pas ! »

Ce rapide échange donne prétexte à notre jeune banlieusard pour engager une conversation, ce qui nécessite de se rassoir, nécessité  qu'il met en œuvre avec la même célérité dont il a précédemment usé et qui a entrainé son téléphone depuis le haut vers le bas.

Tout aurait été parfait si notre homme dans sa précipitation juvénile n’avait oublié qu’il était assis sur un strapontin, lequel profita vivement du mouvement de libération providentielle de son dernier occupant pour procéder à un mouvement en sens inverse, de la sorte que, suivant la même loi dont avait été victime quelque secondes auparavant son téléphone, notre héro se retrouve dans une position assez cocasse, à l’endroit même où il avait récupéré son bien. Avec en plus tout un tas de vêtements en vrac sur la tête.

Pour autant ridicule la situation puisse paraître, cela ne semble pas perturber plus que cela notre jeune homme qui se rassied en souriant aux fenêtres et continue sa moue indifférente à l’endroit des mouches de la voiture.

Puis, comme s’il ne s’était rien passé, il regarde avec insistance l’écran de sa voisine

« C’est à quoi que vous jouez, ça à l’air marrant ? »

La jeune fille :

« Candy Crush, oui, c’est rigolo »

Assurément, notre jeune homme semble ravi d’ajouter à son bagage culturel la découverte avec une dizaine d’années de retard sur ses semblables ce jeu vidéo, référence des jeux stupides depuis bientôt sept ans : Il s’agit sans doute d’un des jeux les plus stupides qui soient, où le seul intérêt est de perdre le temps précieux que le seigneur dans sa grande bonté nous a accordé sur terre pour agencer des piles de petites pastilles multicolores, autant dire une attraction particulièrement créative, assez facile pour être à la portée du premier abruti venu et suffisamment compliquée pour qu’il puisse y passer des mois entiers.

« ça doit être amusant », continue-t-il.

Un murmure d’acquiescement échappe de la ventilation de la denture de la jeune fille qui à travers réponse évasive, levant brièvement ses yeux éventés, continue à jouer en tout ébauchant un sourire poli (les jeunes peuvent faire plusieurs choses à la fois)

Le jeune homme, toujours le regard plongé de manière assez peu urbaine dans l’écran de sa voisine, insiste, visiblement intéressé par cette découverte qui va sans doute révolutionner le reste de ses jours.

« Ce sont les couleurs normales, ou vous pouvez les changer ? »

(Une allusion aux pastilles fluo, très addictives.)

« Non, c’est normal »

Le voyage se poursuit ; La jeune fille continue à jouer et le jeune homme à plonger son regard sur l’écran de la jeune fille, avec un sourire béat.

Le train arrive en gare. Notre ami se lève, renfile ses atours avec la même délicatesse que lors de son installation, toujours le sourire aux lèvres. Quitte, la banquette. La jeune fille continue de jouer, les yeux rivés sur son téléphone. Il rejoint la plate-forme puis quitte le train sans même la regarder. Elle, est toujours plongée dans son jeu.

Sans doute ne se reverront-ils jamais.

Ils ne se faisaient que des politesses.

Rien de plus.

12:04 | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : sncf, ligne_h, banlieue, communication | | |  Facebook

13/12/2016

Pour la bonne compréhension, faites l'effort de lire jusqu'à la fin, si jamais il y a une fin... Merci

Marcel Renard en gare de Pontoise le 13 Décembre 2016

(sur un article du 10 mars 2012, 18 Avril 2015, 28  décembre 2015.)  

«Elections et service public : Les électeurs vous remercient de votre compréhension»

 En 2008, Marcel Renard avait écrit un petit article sur la gare de Pontoise sur le thème :  Le coupon du passe Navigo augmente tous les mois, mais les investissements, eux,  sont en berne.

 C'est un rpontoise, houillon, gare, umpoman Photo… au fil des années, et la SNCF qui toujours vous remercie de votre compréhension. La société est ainsi faite, aujourd’hui : Vous pouvez toujours emmerder tout le monde et en permanence pour peu que vous lui demandiez de la compréhension.

 Cette photo, c'est fin 2007 : Cela faisait tellement d'années que ces cinq escalators de la gare de Pontoise ne fonctionnaient plus qu'il devenait irritant que, de surcroit,  la SNCF nous demande toujours de la compréhension.

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C'est-à-dire qu'en 2006, on nous avait déjà promis un remplacement des installations pour 2007, et que, bien sûr, on n'avait rien vu...

Et puis voici que l'année 2008 s'avance. Sur le même petit panonceau qui date déjà un peu, la SNCF s'excuse des escalators en panne et nous promet un remplacement pour 2009. En nous remerciant toujours de notre compréhension. A ce stade, on comprend bien, même si on est un peu énervé. Mais on est brave. On acquiesce. "Gentiment, gentiment", disait Feu-Coluche...

Puis le mois de Mars 2008 arrive, et finalement, on se dit que ces escalators ne seront jamais remplacés. Sans doute mettra-t-on des cordes à noeud à la place ? Pas evident pour les handicapés, mais bon, grosse crise, petit budget.

On comprend. On est toujours très brave....

pontoise, houillon, gare, ump

Le temps passe et la compréhension avec.

Et puis un beau jour, miracle ! un nouvel escalator est arrivé : Beau comme un verre de blanc en été sous le soleil de provence. On ne met pas la photo, cela pourrait calmer l'ardeur de la SNCF...

Car il en reste encore quatre à changer. Mais bon, lorsque l'on a attendu douze ans pour changer un escalator, on peut avoir suffisamment de compréhension pour attendre encore 48 ans de plus pour changer les quatre restants.....pontoise , houillon, région, sncf,

Et la SNCF, elle, continue à nous remercier pour notre compréhension. Là, cette photo est prise en Mars 2012, toujours au même endroit. En Mars 2012, voici déjà bientôt douze ans que, avec sa façade policée, la SNCF nous remercie de notre compréhension. Ce qui est étonnant, c'est que les "usagers" sont devenus des "clients", mais qu'on les prend toujours autant pour des cons. Simplement, on est d'avantage polis avec eux...

Car il faut lui reconnaitre une qualité, à la SNCF. Elle est polie, et cela c'est formidable. Cela va dans le sens du discours de Sarkozy sur la République : La République, c'est le respect des autres : Tu peux emmerder la terre entière, dire d'un côté que tu as une politique d'accessibilité  - c'est pour le respect de la différence, tu comprends ? - mais de l'autre de strictement ne rien faire. C'est possible. Tu peux ne rien faire, mais, attention, il faut toujours ne rien faire poliment...

Allez, encore une petite dernière pour la route, prise en Mars 2012 : Sur cette photo, les escalators sont tellement plein de compréhension à l'égard des choses de la nature qu'ils acceptent de se laisser pousser de la mousse dessus... Etonnant, non ?

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... Les années passent. Les élections passent. A Pontoise comme à la SNCF, l'immobilisme s'installe en méthode de gouvernement. Comme disait je ne sais plus qui, en tapant toujours sur les mêmes, tu limites arithmétiquement le nombre de mécontents. Donc là, on tape sur les handicapés, c'est facile, il n'y en a pas beaucoup...

Et puis voici que d'un seul coup d'un seul, un sursaut, un frémissement, une sorte d'excitation : las !  Force est de constater que c'est juste la pancarte qui se réveille !

Ici, c'est en 2013. Nous sommes au même endroit, mais on sent que ça frémis, que ça bouge.

CARF, FRET, pontoise,houillon,huchon,région il de france,stif,navigo,sncf,casse des services publics,sondage,élections présidentielle,mai 2012,calendrier,ump,victoire de,sarkozy,hollande,mélenchonEn effet, exceptionnellement, cette année, les travaux sont prévus pour la rentrée 2013 ! C'est tellement merveilleux. On en pleurerait presque. Un conte de fée !

Malheureusement, à la rentrée 2013, rien ne s'est passé : Les fées, c'était une fausse alerte, sans doute une erreur, un dérapage de marqueur. Vous savez, cela peut arriver. Mais, nous autres, petites gens, savons faire preuve de compréhension, nous laissons nos élus dans leurs voitures de fonction et prenons nos escalators qui fonctionnent toujours en mode manuel...

Aussi, lorsque en fin 2013, on nous annonce que finalement les travaux seront reportés pour 2014, on finit pas se dire que ça doit être normal, que c'est le mode de fonctionnement standard du Service Public lorsque l'usager se transforme en client, que c'est une forme d'abâtardissement du capitalisme, mais que aux prochaines élections, cela ira mieux...

...Normal....

Mais on est content quand même. Car on a un petit panonceau qui vient illuminer notre quotidien terne de banlieusard, un petit panonceau qui annonce des réparations pour le 31 Janvier 2014. C'est super ! Janvier ! Et on a non seulement le mois, mais aussi le quantième ! le 31 ! De la planification fine, en somme, rarement vu à la SNCF !

pontoise,houillon,huchon,région il de france,stif,navigo,sncf,casse des services publics,sondage,élections présidentielle,mai 2012,calendrier,ump,victoire de,sarkozy,hollande,mélenchonHélas ! On avait mal lu. Il s'agissait juste de la réparation des machines à payer. Celles-ci, il est vrai qu'elles ne restent pas longtemps en panne ; rapport à l'usager qui, libéralisme oblige, s'est transformé en client...

Et puis on arrive vers Septembre 2013, et rien ne s'est toujours passé...

Octobre pousse Septembre, puis Novembre pousse Octobre et Décembre pointe son nez avec ses marches glissantes et ses rampes verglacées....

Et puis Janvier 2014.

Et là, le miracle de Noël se reproduit en gare de Pontoise : A ce stade, l'on doit remercier Bénédicte Tilloy, qui, d'une main de fer, gère le réseau Transilien :

pontoise,houillon,huchon,région il de france,stif,navigo,sncf,casse des services publics,sondage,élections présidentielle,mai 2012,calendrier,ump,victoire de,sarkozy,hollande,mélenchonEn effet, l'on sent que cela frémit. Il va se passer quelque chose. Il y a déjà eu un escalator de réparé. C'est un bon signe, un bon oracle....

Voici le temps de la fin de l'année 2014. Les travaux sont proches.

Quel plaisir, quelle satisfaction, quel bonheur de voir que la SNCF s'est occupé des handicapés, de ceux qui ont mal aux jambes, pour lesquels il est difficile de monter les escaliers.

Que l'on eu juge : alors que l'on fête la galette des rois 2015  c'est maintenant pour le 31/12/2015 que sont planifiés les travaux.

C'est vraiment formidable !

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Toute l'année 2015 passe, avec tous les événements tragiques que l'on sait. Chacun s'occupe à être "Charlie" un peu partout. Et puis .....

.... Et puis voici qu'arrive le 28 Décembre 2015, et Marcel Renard reprend sa plume, interrompue par cette année 2015 compliquée et où la seule bonne nouvelle du point de vue déplacements en Ile de France fût la chute du prix du pass Navigo pour les banlieusards des zones éloignées. Badinter avait supprimé la peine de mort, Jean-Paul Huchon aura instauré le passe navigo à 70 balles, ce qui reste surtout un cadeau pour les entreprises plus que les usagers qui eux le repaieront dans leurs impôts... petites ambitions, petits bricolages...C'est la politique du 21ème siècle...

A la rentrée 2015, après les élections régionales qui ont vu le pouvoir local basculer à droite, sur les escalators en rade, la petite pancarte était toujours là, augurant de réparations pour le 31 Décembre 2015.

Alors forcément, on attend la Saint Sylvestre avec impatience, en se disant que Valérie Pécresse (droite) , elle, elle va faire mieux et plus vite que Jean-Paul Huchon (gauche), un démarrage sur les chapeaux de roue ....Noël 2015 arrive... Les travaux sont toujours planifiés pour la fin de l'année....Dans quatre jours... il va falloir faire vite....Mais on sait de quoi l'ex-UMP est capable.  

L'œil attentif remarquera sur la photo les traces de scotch marron qui se sont empilées pendant ces deux dernières décennies, tout autour du panonceau. C'est que lorsqu'on n'a pas pas la moindre volonté politique  de réparer, on a encore moins celle de nettoyer, et c'est bien compréhensible : Tous les professionnels de la pancarte qui vous remercient de votre compréhension vous le diront : Le scotch marron, c'est ce qu'il y a de pire à enlever. Il faut frotter avec le l'acétone, et c'est pas évident. C'est un projet à part entière que d'enlever les traces de scotch marron. Il faudrait en discuter en commission, de l'opportunité de faire un projet pour enlever les traces de scotch marron.

Mais il nous reste encore 3 ou 4  jours avant le miracle de Noël pontoise,carf,fret,gisors,serqueux,rff,argenteuil,transilien,ligne_h,ligne_j,sncfne se réïtère en gare de Pontoise, et comme il n'est de pire homme que celui qui ne veut croire, nous veillons avec la foi du charbonnier ancrée au plus profond de notre âme.

De son côté, l'escalator qui avait été échangé, quai n°12, affiche une petite mine : "Remise en service prévue le 30 Décembre 2015". Et pourtant, il est flambant neuf comme un camion de pompier.

A ce point, Marcel Renard ouvre une petite parenthèse : Nous sommes le 11 Février 2016, notre escalator du quai n°12 à toujours des petits soucis, mais, pas de problème : A chaque soucis, la SNCF a toujours une pancarte...là réparation est annoncée pour le 12 Février 2016 : Planification fine s'il en est...C'est hallucinant : on parle d'une installation neuve, qui coûte un bras au contribuable, et qui ne respecte pas non plus ses jambes...Toujours en panne...Serait-ce à cause des vandales ? Même pas ! L'explication officielle, c'est parce que ces escalators supportent mal d'être dehors. C'est sur qu'un escalator à l'intérieur, ça marche mieux.... Et même lorsqu'il n'y a pas d'étage à monter, c'est encore plus fiable...

Et puis voilà, une nouvelle année : 2016 . Une nouvelle fois, le Miracle de Noël se reproduit en gare #Transilien de Pontoise. Regardez jeunes gens, jeunes filles : c'est toujours magique : A l'heure où le carrosse de Cendrillon se transforme en citrouille, pof.... la pancarte des escalators fait + 1 sur l'année prévue de réparation....Renard le savait avant tout le monde; avec dans la voix l'accent d'un Rocco Siffredi qui aurait fini d'un seul coup tout son stock de bromure, l'agent SNCF l'avait prévenu : "Qu'il ne s'inquiéte pas, ma pancarte est déjà prête pour l'année prochaine"... Pour la planification des travaux, on est maintenant en Décembre 2016....

Alors, on prend rapidement une petite photo. On envoie un petit mail à la patronne de Transilien pour lui rappeler combien ses ouailles se foutent de la gueule du monde, un petit mail à son député qui prétend influer sur des projets d'intérêt nationaux (le Fret entre le Havre et Valenton) alors qu'il n'arrive même pas à faire quelque chose pour ses cinq escalators escalators en rade depuis 16 ans, ni même maintenir de la lumière sur la passerelle SNCF....

 

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Alors forcément, il arrive un moment où, à force de remplacer l'action publique par la stigmatisation de l'impolitesse, les gens finissent pas devenir méchants, parfois très méchants.

C'est précisément pour cela que la claque de Mai 2012 fût terrible pour Sarkozy. C'était prévu mais lui ne la voyait pas venir, sans doute un peu à cause du conte sur les habits de l'empereur. Vous savez, l'empereur était nu, un malin lui avait vendu une robe d'un tissu mystérieux que seul les sots voyaient aussi sa cour faignait la cécité. Et bien pour Mai 2012, il n'y avait vraiment aucun mystère.

 

Comme dans la démocratie grecque, où les représentants étaient tirés au sort, on attendait beaucoup de Hollande, élu Président par hasard. Mais l'on est bien obligé de s'apercevoir que rien n'a changé, à ce détail petit détail troublant : tout semble encore plus dur qu'avant pour les plus faibles : Et même avec beaucoup de compréhension, les mots ne suffisent désormais plus pour le petit peuple qui, désemparé, se tourne désormais pour notre plus grand malheur à tous vers ce diable de Front National.

C'est ce que prédit cet article depuis 7 ans.  La situation économique n'a pas grand chose à voir avec tout ceci. Ce n'est pas de la divination : Il suffit de regarder autour de soi et de s'intéresser à l'Histoire de France.

Cette catastrophe annoncée est simplement inscrite dans la logique de nos politiques publiques. Seule l'inaction de nos hommes politiques dopée par une vision qui dépasse rarement le terme du mi-mandat est la cause de l'effondrement de notre pays ; Lorsque les hommes en responsabilité n'ont que cure de bâtir une offre idéologique, alors le petit peuple se la crée lui-même... parfois pour le meilleur mais souvent pour le pire... Il est urgent de se ressaisir.

Et nous voilà repartis....

Effectivement, nous sommes maintenant le 29 Février 2016. La  droite est désormais bien installée au pouvoir de la Région, laquelle a dans ses prérogatives Transports et Accessibilité, faut il le rappeler ?

Cela fait maintenant bientôt 17 ans que nos escalators sont en rade en gare de Pontoise, et que la Région nous promet d'année en année une remise en service pour l'année suivante. On avait finit par apprendre les pancartes par cœur, à en guetter leur évolution à la Saint Sylvestre. Mais voilà, il y a du changement : Une nouvelle forme de pancarte voit le jour.

Je vous la laisse découvrir : On touche vraiment le fond... Au début, ce soir-là, lorsque je l'aperçue, je crus vraiment cru que c'était l'œuvre d'un plaisantin, un gag, en quelques sortes. A priori non : Les esprits qui ont eu cette brillante idée pensent que cela peut passer.

Et là, je me tourne un peu apeuré vers les politiques : Là, franchement, mes amis, vous déconnez sérieusement. Je ne veux pas être un cassandre, mais si vous ne réagissez pas, je crains que cela se termine assez mal pour vos mandats respectifs, et pour l'avenir de nos enfants....

 

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On comprend la planification : Ce placard a été affiché un 29 février 2016. Mais, un 29 Février, cela n'arrive qu'une fois tous quatre ans. Du coup, ça fout tout le grand programme de la planification des travaux en l'air... Alors forcément, on ne sait plus si les travaux démarreront en 2018 ou en 2019...

Mais nous voilà rassuré : dans le cadre de l'aménagement du quartier de la gare, à la mairie, on nous a assuré que la rénovation de la passerelle était prévue pour 2018. La rénovation inclut bien sûr les escalators, et les conditions d'accès aux personnes à mobilité réduite.

Mais comme on arrive en fin d'année 2016, les étiquettes vont bientôt changé sur les escalators. Alors, vite, c'est bientôt les législatives ; on prend un petit témoignage de cette incurie : Valérie Pécresse nous avait inventé le coup de l'audit de sécurité  pour justifier son inaction et paf, vlà-t-y pas qu'ils recommencent. Inutile de préciser que la photo qui prévoit les travaux pour le 13/12/2016 a été prise.... à la date indiquée sur le pannonceau...pontoise,carf,fret,gisors,serqueux,rff,argenteuil,transilien,ligne_h,ligne_j,sncf

Et ne concerne qu'un seul escalator... Au final, depuis 17 ans, seul 40% du matériel a été réparé...

Autant dire que ce sont des rapides, à SNCF Réseaux (Oui, parce que, depuis le début de cette note, il y a bientôt huit ans, la SNCF a eu le temps de changer de raison sociale....

Merci de votre compréhension...

 

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