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14/11/2011

Le bilan carbone expliqué à mes enfants

http://www.mai2012.fr/

«Nationale 7, c’est une route qui fait recette»

Taxe carbone : le montant a été fixé à 17 euros la tonne. Cela ne signifie pas grand-chose pour la plupart des gens, car le carbone, c’est quelque chose d’assez impalpable.

Prenez l’exemple des publicités pour les voitures : une voiture « propre », ce serait une voiture qui rejetterait 150 gramme de CO2 par kilomètre. Qu’est ce que cela veut dire ? Et la compensation carbone ?

Quand on brûle un arbre, il reste un gros tas de cendre. Les forgerons et autres métallurgistes savent depuis toujours que pour fondre un acier de qualité, ni trop mou, ni trop cassant, il faut doser très soigneusement la quantité de cendre qu’on apporte dans le mélange, car la cendre de bois, c’est du carbone. arbre%20eucalyptus[1].jpg

Un arbre, c’est pour presque moitié du carbone, le reste étant de l’oxygène, un tout petit peu d’hydrogène et un doigt d’azote, et, pour faire des approximations, un stère de bois sec, c’est environ ½ tonne qui représente environ 250 kilo de carbone.

Donc, quand on dit qu’une voiture « propre » rejette 150 grammes de carbone au kilomètre, c’est exactement comme si pour aller de Dunkerque à Madrid, vous aviez embarqué dans le coffre de la Laguna break un stère de bois. (Pour bien chauffer sa maison toute l’année, compter en général un stère par mois d’hiver)

Et quand vous prenez la voiture pour faire 100 kilomètres, c’est comme si vous aviez mis dans le vide-poche 4 ou 5 belles grosses buches de poirier bien sec, qui nous donneront 15 kilo de carbone.

Votre intuition de bucheron vous dit que c’est beaucoup : c’est normal. Le moteur à explosion a un 18941_1833oRDF3Hh5OSRK#15884[1].jpgrendement tellement lamentable qu’on se demande pourquoi il existe encore. En d’autres termes, la quantité de « bois sec » qu’il vous faudra mettre dans la « chaudière » pour avancer d’un kilomètre ne vaut vraiment pas le coup ; Cette absurdité arrange toutefois très bien les vendeurs de pétroles, ainsi que les états qui prélèvent la taxe intérieure sur les produits pétroliers. (1)

Mais attention, le raisonnement inverse est vrai : C'est-à-dire que pour compenser les émissions de carbone, il suffit de planter des arbres. Et là, ô surprise, un arbre « tout petit », avec un tronc de 35 centimètres de diamètre, qui sortira péniblement un stère de bois absorbera en fait environ une tonne de carbone, c'est-à-dire de quoi faire Paris le Caire, aller / retour - car on peut faire un parallèle direct entre le poids de l’arbre et la quantité de carbone qu’il a absorbé - et ceux qui ont assisté à la tempête de 1999 savent qu’un arbre, quand ça tombe, ça peut peser très lourd…

En conclusion, quand vous choisissez votre voiture, évaluez bien la taille du coffre pour y stocker les stères de bois (d’où l’intérêt de la Laguna break).

On ajoutera toutefois que les savants et experts des bilans carbone ne nous disent pas combien de tonnes de CO2 le volcan islandais Eyjafjöll a envoyé il y a quelques temps dans l’atmosphère, mais selon des estimations pas burlesques,  volcan_panache[1].jpgchaque jour qui a passé a du correspondre à une file d’un demi milliard de véhicules dits « propres » faisant le trajet de Paris à Marseille. (2)

Nationale 7…

Ce qui paradoxalement nous conforte dans l’idée que la problématique du réchauffement climatique pour autant avérée qu’elle soit est avant tout un business issu d’un événement sur lequel l’action de l’homme est assez vaine.

 

Notulettes :

(1) Le montant de la TIPP c'est en gros celui de l'Impôt Sur la Fortune  et la Taxe Professionnelle réunis, alors forcément, moins on consomme d'essence, car les voitures sont moins sales ou parcequ'on n'a plus de sous pour faire le plein, plus il faut payer ailleurs, car nos président, ministres & députés - eux -  ne réduisent pas la taille de leurs voitures.

(2) En faisant l'hypothèse - sans doute totalement  fausse - que des 750 tonnes de gaz rejetées toutes les secondes il y a surtout du CO2 !

 

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