Les urbanitasmagories de Winter le 27 Aout  2010

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« pas seulement un affaire de mémoire»

Le 25 Aout, M. Alain Minc, conseiller de fait de M. Sarkozy a réagi sur les positions prises par le Pape Benoit XVI concernant la politique d'expulsion des Roms en situation irrégulière menée actuellement par le France.

Selon lui (1) , le fait que Monseigneur Ratzinger soit héritier de l'histoire allemande le disqualifie pour parler sur la politique menée par la France envers les Rom.

Il est curieux qu'un homme brillant comme notre bon suzerain s'entoure de conseillers aussi stupides.

Car en effet, que nous dit M. Minc, dans son français de cuisine ?  Il nous explique que si le pape n'est pas autorisé à parler comme il l'a parlé sur l'affaire des Roms, c'est qu'il traine en tant qu'allemand la culpabilité de l'histoire (sous entendu de la deuxième guerre mondiale)

Ainsi, nous dit  M. Minc, « on peut discuter ce que l'on veut sur l'affaire des Roms, mais pas un pape allemand. »  Alors, on peut poser la question à M. Minc : Mais pourquoi, parce qu'on est allemand, on n'aurait pas le droit de s'exprimer sur l'affaire des Roms ? Le Polonais (jean paul II) peut s'exprimer sur l'affaire des Roms  nous dit M. Minc, mais pas l'Allemand. Et si le pape avait été alsacien, aurait il eut voix au chapître ?

La seule explication qu'on peut trouver dans les propos de notre intellectuel à deux balles c'est qu'il reconnait implicitement que les méthodes employées dans l'affaire des Roms sont les mêmes que celles employées durant le troisième Reich.

Monsieur Minc nous invite donc à penser qu'il n'est pas infondé de comparer les méthodes de notre gouvernement avec celles du troisième reich.

Comme M. Minc est proche de M. Sarkozy, qu'il le connait bien et qu'il est quelque part son nègre, on peut penser qu'il est bien informé et que sa parole traduit celle de son mentor.

S'entourer de moins brillants que soi est très en vogue et certes rassurant pour son ego, mais tant que notre bon président aura des conseillers de cette valeur, il aura quelques soucis à se faire.

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(1) Le texte complet de la réaction sur France inter le 25 Aout 2010

« Ecoutez, si vous me permettez de faire un petit hold-up d'antenne, puisque vous êtes le premier micro qui passe à ma portée depuis la déclaration du pape de dimanche dernier... J'ai envie d'exploser un peu. Ce pape allemand ? Parler comme il a parlé, en français ? Son insensibilité, qu'on a mesurée quand il a réinstallé un évêque révisionniste, son insensibilité à l'histoire dont il est comme tous les allemands un héritier, non pas un coupable, mais un héritier, et qui emploie des mots comme il les a employés, même si en langage vaticanesque c'était un peu fort, le fait de parler en français. On peut discuter ce que l'on veut sur l'affaire des Roms, mais pas un pape allemand. Jean-Paul II peut-être, pas lui. Et j'aurais bien aimé quand même entendre ce que je viens de dire depuis deux jours. Quand je vois les exégètes de la presse de gauche -pas milliardaire- lever leur chapeau en approbation aux propos du pape le plus réactionnaire qu'on ait connu, quand ça les arrange, ça me trouble un peu. Voilà. Alors pas lui, et le lui vise le pape, pas ça, pas comme ça. Un autre, oui. Mais pas lui».»

Les urbanitasmagories de Winter le 11 Juin 2010

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«Notre histoire écrit le futur ; les mots sont l’expression de l’histoire»

« Email », voici un joli mot à harponner !

Dans un élan de jeunisme propre à la génération Viagra, nos brillants académiciens l’ont traduit par « courriel », acronyme de  « courrier électronique ».

Le mot « mail » avait pourtant avec le courrier un histoire interessante à exhumer : En français, on appelait autrefois la « malle-poste », puis par abréviation la « malle » la voiture postale qui convoyait le courrier. Ce mot de « malle », qui vient du haut-allemand « malaha »  se retrouve dans le mot « mail ». C’est pour cela que « courrier » se dit « mail » en anglais, et qu’on voit « Royal Mail » sur les voitures postales outre manche.

A une époque où la communication est délicate, tant les bois sont remplis de brigands,  le mot fait référence au moyen qui transport le message, plutôt qu’au message lui-même ; c’est en quelque sorte tout à la fois l’emballage et le véhicule du message. Peut-être faut il chercher dans le mot iranien « mâleh », (truelle, c'est-à-dire un contenant) des racines communes ?

Cela tombe bien car un « courriel », même si le couperet de la censure ou l’auto-censure des hommes ou des états s’est substitué à celui des brigands, c’est exactement la même chose : un emballage qui transporte des messages : on le constate quotidiennement avec de plus en plus d’à-propos en listant la  quantité invraisemblable de pièces jointes que l’on reçoit avec nos « mails ».

Personne n’utilise le mot « courriel » car il est stupide : En effet, même sans grande culture, le quidam - qui n’est pas si bête que cela - sent bien au fond de lui-même que l’on ne saurait substituer le moyen - « électronique » - à la description de la fonction -  «malle, enveloppe, contenant».

Cette traduction est à l’image de ce que sont les intellectuels : à la fois déconnectés du passé et du futur sans pour autant être dans le présent, autant dire, nulle part, sans pour autant n’en déplaise à Giscard être immortels.

On me rétorquera qu’on dit bien « imprimé » pour publicité, « papier » pour article de journal, « pneumatique » pour message envoyé par air, et que ce faisant, on fait primer le moyen technique sur le contenu. Il y a sans doute une explication : Pour « Imprimé», le contenu est sans doute secondaire. Pour « Papier», il s'agit sans doute d'un raccourcis de l'anglais « News Paper». Pour « Pneu», je vous laisse trouver une explication !        

 Mais dans le cas qui nous concerne, n’aurait il toutefois pas été plus pertinent de traduire « email » par un mot comme « malette », voire « malle », ce qui aurait eu pour avantage de conserver la musique du mot britannique, tout en faisant perdurer le sens originel français ; du reste, lorsqu’on est sur son ordinateur, les mots « dossier », « répertoires »  sont rentrés dans la langue courante : ils décrivent parfaitement la fonction sans considération du moyen technique qui lui a complétement changé.

Je me trompe ?

Les urbanitasmagories de Winter le 21 Juin 2010

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 «Un esprit sain dans un corps sain»

Depuis les Romains et leurs jeux du cirque, les Athéniens et leurs compétitions, l’esprit sportif porte quelques unes des valeurs-phare de la société moderne : Compétition, Equité, Régularité, et que le meilleur gagne.

En France comme dans toutes les nations modernes, le sport reste un phénomène d’éducation des masses, et le foot  à ce titre un véritable culte.

Rappelez vous : 1998, 1 million de personnes sur les champs Elysées pour fêter la victoire des bleus : un véritable bol d’air dans un univers en crise.

Mais voilà, c’était sous l’air Chirac.

Aujourd’hui, on a l’impression que tout, absolument tout, se barre en couille, y compris dans des domaines aussi futiles que le foot : une équipe nationale qui refuse de s’entrainer, c’est un peu comme si la Garde Républicaine refusait d’encadrer la Présidence : cela n'a strictment aucun sens.

Quoi que, si l’on réfléchit bien, quel est le message de fond envoyé par l’équipe nationale, à travers l’indigente expression publique de Franck Riberi,  à la nation française ?

« Quand on a un leader qui ne tient pas la route – quelle que soit sa légitimité - alors il faut reprendre le pouvoir ».

C’est sans doute donc pour cela que – fidèles au caractère démonstratif de l’esprit sportif –  les bleus avant même la grande grève nationale du 24 Juin donnent l’exemple

Voila, pour ce petit caprice, cette équipe de branquignoles, si l’on peut parler d’équipe, se fera faire un chèque de 300 000 euros par tête.

Comment peut on en arriver là ?

Et bien, c’est très simple : En allant recruter, sous prétexte qu’ils sont habiles à taper la balle, des gens qui  savent à peine lire et écrire, qui n’ont rien dans le citron, et qui ont pour livre de chevet Akim Color, et en les maintenant sciemment dans cette indigence intellectuelle car on les juge ainsi plus faciles à manipuler, et bien on obtient une équipe nationale à l’image de la société : Dans les cités, c’est plus facile de gagner de l’argent en vendant du shit plutôt qu’en travaillant : le raisonnement ne serait il pas le même au sein de l’ équipe de France : pourquoi taper dans la balle pour respecter son contrat quand un copieux chèque nous attend à l’arrivée ?

Là encore, l’équipe nationale donne l’exemple : elle n’est que le reflet de ce qu’est devenu la société, rien de plus.

On ne peut désormais qu’espérer que ce soit par l’Afrique du Sud que l’esprit sportif revienne dans les stades français : cela serait une belle revance de la démocratie...

Les urbanitasmagories de Winter le 22 Mai 2010

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«Concorde ou Pomme de Discorde ? »

A Pontoise, l’accusation a requis hier contre Continental dans le cadre du procès du crash du Concorde, en retenant la thèse d’une lamelle de titane laissée par un de ses avions sur la piste qui aurait provoqué l’éclatement d’un pneu du supersonique ,  départ d’une réaction en chaine ayant pour point d’orgue la dramatique issue que l’on connait.

Elle a requis également, des peines de prison contre le mécanicien en chef d’Air France et son supérieur, ainsi que contre le directeur du programme Concorde.

Mais en quoi ce procès peut il être pour le quidam aussi important ?

On peut certes bien imaginer les pressions en coulisse, car les sommes en jeu sont relativement significatives, mais l’homme doit avant tout juger un fait dont la portée le dépasse.

Concorde reste le symbole du monde des puissants : Ce fût l’avion par excellence des proches du pouvoir.

Ce fût également un mythe technologique : En se présentant comme une machine d’avant-garde – ce qu’il n’était pas ; on rappellera à cet effet pour les lycéens qui ne savent plus ce qu’est cet instrument qu’il a été entièrement conçu à la règle à calcul, et mis au point à coup d’échec et d’essais – il fût et reste la vitrine du savoir faire aérospatial franco-britannique

Pour le grand public, l’avion et les hommes qui le fabriquent font l’objet dans leur conception, leur réalisation et leur maintenance de processus rigoureux.

Ils seraient sans doute étonnés de savoir qu’ à Toulouse, on teste un réacteur en balançant des caisses de poulet congelé dedans, que le retard de livraison de l’A380 est du à des erreurs basiques de calcul de métrage de fil électrique, erreurs diagnostiquées un an avant par les cadres de Toulouse, mais que des commerciaux obtus se refusaient à entendre. Ils seraient aussi sans doute étonnés de savoir qu’introduire une bombe dans un conteneur à bagage à Roissy est à la portée de n’importe quel terroriste débutant tant les procédures sont mal faites.

Ainsi la course au moindre cout ou simplement l'absence de concience professionnelle aboutissent à une dégradation tout au long de la chaine industrielle de la qualité de service.

Alors évidemment, il parait inconcevable de dire que le jour du crash, le Concorde décollait avec une entretoise manquante sur son train, ce qui revient à dire pouyr simplifier qu’il avait un problème de parallélisme, qu’il décollait avec le vent dans le dos, c'est à dir toujours pour simplifier à l’envers et  qu'il était en plus en surcharge. Il parait impensable de dire que l’élite de l’aviation s’était fait ses petites procédures personnelles pour leur petit avion à eux. Il parait impensable de dire que les dizaines d'incidents à répétition sur les pneus devaient logiquement aboutir à une catastrophe.

Car si le Concorde, fleuron de l’industrie, était en fait une poubelle volante, avec cette « odeur si particulière au décollage », comme disaient pudiquement les hôtesses,  que sont alors les autres ?

La réponse est dans l’accident lui-même : Constater que la conception de la pièce abandonnée par l’avion de Continental sur la piste relevait de la fantaisie d’un ouvrier responsable de la maintenance semble sur-réaliste : Cette pièce qui devait être dans un matériel d’usure a été refaite en titane sans que cela soucie qui que ce soit.

Au-delà du simple cas de cet accident, ce jugement est important pour tout le monde, car la France va mettre sa justice à l’épreuve : Dans un contexte politique ou tout semble se décider à la tête du client, saura elle monter qu’au pays des droits de l’homme, il existe encore une justice indépendante des influences, qu’elles soient politiques, diplomatiques ou industrielles ?

Saura-t-elle montrer que l’on peut reconstituer ce qui s’est vraiment passer, de manière objective ?

Saura-t-elle montrer que la traçabilité dont le monde de l’aéronautique se fait le chantre n’est pas qu’une illusion vendue par les cabinets de consulting ?

Même s’ils ne mettent pas ces mots derrière cela, c’est pourtant bien tout cela que les français qui ne croient plus en leur justice guettent.

Il ne saurait y avoir deux coupables dans cette affaire, et le jugement de Salomon que nous prépare le tribunal de Pontoise ne sent d’ores et déjà pas très bon.

Bien le bonjour de Roselyne

Les urbanitasmagories de Winter le 11 Mai 2010

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« H1N1»

L’épidémie de grippe H1N1 a frappé en septembre 2009. Puis le vent d’hiver a balayé les feuilles. Le printemps est arrivé avec ses bourgeons. Voici le mois de mai et ses saints de glace. A Cergy, au détour d’un feu tricolore, un souvenir défraichi & fugace de Roselyne Bachelot ressort du néant.